{"id":300,"date":"2023-02-10T09:40:09","date_gmt":"2023-02-10T09:40:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.solocruceros.com\/blog\/?p=100"},"modified":"2024-04-04T16:31:15","modified_gmt":"2024-04-04T16:31:15","slug":"propinas-en-cruceros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solocruceros.com\/blog\/propinas-en-cruceros\/","title":{"rendered":"\u00bfSon obligatorias las propinas en los cruceros? \u00a1Te lo contamos todo!"},"content":{"rendered":"\n

Todos sabemos que, a la hora de conocer nuevos destinos y disfrutar de unas merecidas vacaciones, un crucero encabeza la lista de las mejores opciones, \u00a1y no es de extra\u00f1ar! Nada se compara a la sensaci\u00f3n \u00fanica de despertar cada d\u00eda en un destino diferente<\/strong> mientras viajas rodeado de todas las actividades y la diversi\u00f3n que te ofrece cada naviera, \u00bfverdad?<\/p>\n\n\n\n

En el proceso de reservar el crucero, sin embargo, hay algunos factores a considerar. Itinerario, escalas, tipo de barco, camarote, paquetes de bebidas, excursiones\u2026 y, entre todos ellos, hay uno que, en ocasiones, genera incertidumbre: las propinas, \u00a1es natural que te surjan dudas! Te contamos todo lo que necesitas saber. \u00bfNos acompa\u00f1as?<\/p>\n\n\n\n

Una costumbre con historia<\/h2>\n\n\n\n

El concepto de propina en un crucero ha existido desde el momento en que los primeros barcos con fines vacacionales surcaron los mares. En esencia, y tal como sucede en otro tipo de sectores, el pasajero daba voluntariamente al trabajador la cantidad de dinero que consideraba pertinente en relaci\u00f3n al trato, servicio y atenci\u00f3n que recib\u00eda durante su viaje. Sin embargo, este concepto ha ido cambiando a lo largo del tiempo ya que esta modalidad generaba alg\u00fan conflicto entre los diferentes miembros de la tripulaci\u00f3n, ya que no todos recib\u00edan propinas equitativamente.<\/p>\n\n\n\n

Ante esta situaci\u00f3n, las compa\u00f1\u00edas navieras empezaron a intervenir en lo que hasta el momento hab\u00eda sido una relaci\u00f3n directa entre cliente y trabajador. Establecieron una pol\u00edtica donde se dejaba un sobre en el camarote para que el crucerista depositara la cantidad de dinero que considerara conveniente en relaci\u00f3n al trato recibido durante la traves\u00eda. Sin embargo, este sistema tambi\u00e9n fue descartado, ya que mientras hab\u00eda pasajeros que dejaban grandes cantidades, otros depositaban poca o ninguna. Fue entonces cuando la gran mayor\u00eda de las navieras decidieron cargar directamente las propinas <\/strong>en el precio del viaje en concepto de cuota de servicio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Pero m\u00e1s all\u00e1 de reconocer el servicio de la tripulaci\u00f3n, las navieras contaban con otros motivos para incorporar las propinas a la tarifa del crucero. Entre ellos, podemos destacar que el aumento y la diversificaci\u00f3n en sus servicios y actividades a bordo les trajo como consecuencia el aumento del n\u00famero de sus empleados, lo que a su vez hace m\u00e1s dif\u00edcil que los viajeros dejen propinas a todos los trabajadores que los atienden. De esta manera se logr\u00f3 resolver el problema anterior, dado que este nuevo sistema les permite repartir equitativamente el dinero entre los empleados.<\/p>\n\n\n\n

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Un acuerdo entre partes<\/h2>\n\n\n\n

Otro aspecto que debe ser considerado es que, en el momento de reservar un crucero, est\u00e1s aceptando intr\u00ednseca y voluntariamente las condiciones establecidas por la compa\u00f1\u00eda naviera, entre las cuales se encuentra el pago de las tasas de servicio. Sin embargo, como en todo acuerdo hay deberes y derechos para los involucrados.<\/p>\n\n\n\n

Siendo as\u00ed, podemos establecer que, a pesar de ser percibidas como un gasto otorgado voluntariamente, en el caso de los cruceros debe ser tratado como un gasto obligatorio para el viaje. Cabe destacar que en ocasiones tambi\u00e9n son llamadas cargos, tasas o cuotas de servicio<\/strong>, tips, gratuities, e incluso Service Tax<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Importes equitativos<\/h2>\n\n\n\n

Si bien es cierto que las diferentes navieras del sector hacen lo posible por destacar por su estilo propio, trat\u00e1ndose de las propinas o cuota de servicio, podemos observar que la cantidad establecida se encuentra dentro de un rango cercano entre ellas.<\/p>\n\n\n\n