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¿Son obligatorias las propinas en los cruceros? ¡Te lo contamos todo!

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Todos sabemos que, a la hora de conocer nuevos destinos y disfrutar de unas merecidas vacaciones, un crucero encabeza la lista de las mejores opciones, ¡y no es de extrañar! Nada se compara a la sensación única de despertar cada día en un destino diferente mientras viajas rodeado de todas las actividades y la diversión que te ofrece cada naviera, ¿verdad?

En el proceso de reservar el crucero, sin embargo, hay algunos factores a considerar. Itinerario, escalas, tipo de barco, camarote, paquetes de bebidas, excursiones… y, entre todos ellos, hay uno que, en ocasiones, genera incertidumbre: las propinas, ¡es natural que te surjan dudas! Te contamos todo lo que necesitas saber. ¿Nos acompañas?

Una costumbre con historia

El concepto de propina en un crucero ha existido desde el momento en que los primeros barcos con fines vacacionales surcaron los mares. En esencia, y tal como sucede en otro tipo de sectores, el pasajero daba voluntariamente al trabajador la cantidad de dinero que consideraba pertinente en relación al trato, servicio y atención que recibía durante su viaje. Sin embargo, este concepto ha ido cambiando a lo largo del tiempo ya que esta modalidad generaba algún conflicto entre los diferentes miembros de la tripulación, ya que no todos recibían propinas equitativamente.

Ante esta situación, las compañías navieras empezaron a intervenir en lo que hasta el momento había sido una relación directa entre cliente y trabajador. Establecieron una política donde se dejaba un sobre en el camarote para que el crucerista depositara la cantidad de dinero que considerara conveniente en relación al trato recibido durante la travesía. Sin embargo, este sistema también fue descartado, ya que mientras había pasajeros que dejaban grandes cantidades, otros depositaban poca o ninguna. Fue entonces cuando la gran mayoría de las navieras decidieron cargar directamente las propinas en el precio del viaje en concepto de cuota de servicio.

Pero más allá de reconocer el servicio de la tripulación, las navieras contaban con otros motivos para incorporar las propinas a la tarifa del crucero. Entre ellos, podemos destacar que el aumento y la diversificación en sus servicios y actividades a bordo les trajo como consecuencia el aumento del número de sus empleados, lo que a su vez hace más difícil que los viajeros dejen propinas a todos los trabajadores que los atienden. De esta manera se logró resolver el problema anterior, dado que este nuevo sistema les permite repartir equitativamente el dinero entre los empleados.

Un acuerdo entre partes

Otro aspecto que debe ser considerado es que, en el momento de reservar un crucero, estás aceptando intrínseca y voluntariamente las condiciones establecidas por la compañía naviera, entre las cuales se encuentra el pago de las tasas de servicio. Sin embargo, como en todo acuerdo hay deberes y derechos para los involucrados.

Siendo así, podemos establecer que, a pesar de ser percibidas como un gasto otorgado voluntariamente, en el caso de los cruceros debe ser tratado como un gasto obligatorio para el viaje. Cabe destacar que en ocasiones también son llamadas cargos, tasas o cuotas de servicio, tips, gratuities, e incluso Service Tax.

Importes equitativos

Si bien es cierto que las diferentes navieras del sector hacen lo posible por destacar por su estilo propio, tratándose de las propinas o cuota de servicio, podemos observar que la cantidad establecida se encuentra dentro de un rango cercano entre ellas.

  • En el caso de Costa Cruceros, la cuota de servicio tiene un coste de 11€ por persona y día de viaje. Los menores deben abonar una cuota de servicio de 5,5€.
  • Norwegian Cruise Line actualizó el importe de su tax service en enero del 2023. Así, los huéspedes en sus categorías Suite Club Balcony e inferior deben pagar 20$, y para quienes se hospedan en The Haven & Suites el importe es 25$.
  • La cuota de servicio de la naviera Royal Caribbean equivale a 16 $ por persona para quienes se hospedan en camarotes no-suites, y asciende a 18,50$ para los camarotes estilo suite.
  • Por su parte, MSC Cruceros cuenta con una tarifa de acuerdo a la región del mundo que decidas recorrer. Por ejemplo, para los recorridos por el Mediterráneo, Norte de Europa, Antillas, Abu Dhabi, Dubái, Qatar, Egipto, Mar Rojo y Arabia Saudí, las tarifas son de 12€ por persona y día. Los niños entre 2 y 12 años obtienen un 50% de descuento, mientras que los menores a 2 años no pagan esta cuota. En caso de viajar hacia otra región, te sugerimos verificar los importes con tu especialista en cruceros.

Otro punto que vale la pena destacar es que, en las navieras de lujo como Azamara, Regent Seven Seas Cruises, Silversea, Seabourn y Oceania Cruises, las propinas se encuentran incluidas en el precio total del viaje, por lo que no debes pagar nada a bordo.

¿Aún te quedan dudas?

Como puedes ver, cada naviera tiene su manera particular de incluir las propinas dentro de su servicio. Es por eso que, la mejor recomendación que podemos hacerte es leer detenidamente los Términos y Condiciones Generales, y revisar la política de propinas de la naviera donde decidas viajar.

Y si aún te quedan dudas, ¡nadie mejor que nuestros expertos en SoloCruceros.com! Ellos responderán todas tus preguntas en relación a las tarifas de tu billete, propinas, descuentos y paquetes disponibles durante tu itinerario. ¿Cuándo zarpamos?

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